I nuovissimi modelli Street Glide® e Road Glide® sono caratterizzati da prestazioni eccezionali, innovazione all’avanguardia e un nuovo design audace.
Harley-Davidson® ha presentato quattro nuovi modelli per il 2024, inaugurando una nuova era di prestazioni, tecnologia e design da turismo.
I nuovissimi modelli Street Glide® e Road Glide®, dotati del nuovo Milwaukee-Eight 117, sono più potenti, confortevoli e leggeri e ricchi di tecnologia avanzata, incluso un nuovo sistema di infotainment, il tutto racchiuso in un nuovo spettacolare design visivo.
Per commemorare il 25° anniversario delle Custom Vehicle Operations, la nuova CVO™ Road Glide® ST porta le prestazioni delle hot rod bagger a un livello superiore con sospensioni e freni ad alte prestazioni ispirati alle corse, un nuovo potente motore Milwaukee-Eight® 121 HO e un basso rapporto di trasmissione finale.
CVO™ Pan America® debutta come primo modello CVO nel segmento adventouring, pronto ad affrontare qualsiasi esperienza grazie a una serie di equipaggiamenti standard, il tutto è completato da esclusive vernici e finiture personalizzate.
Street Glide e Road Glide 2024
I modelli Street Glide e Road Glide 2024 sono più potenti, più leggeri e più dinamici e presentano elementi di design visivo completamente nuovi che combinano un flusso dinamico coeso dai parafanghi anteriori alle borse laterali.
Entrambe queste motocilette presentano un profilo della carenatura evoluto che appare piacevolmente moderno, ma conserva il DNA del design Harley-Davidson che le rende immediatamente familiari.
Ulteriori caratteristiche chiave includono:
- motore Milwaukee-Eight® 117 V-Twin aggiornato presenta un nuovo sistema di raffreddamento che ottimizza ulteriormente il comfort termico per il pilota e un flusso di aspirazione e scarico migliorato per aumentare le prestazioni.
- modalità di guida selezionabili – Road, Sport, Rain e Custom – controllano elettronicamente le caratteristiche prestazionali della motocicletta.
- tecnologia di infotainment alimentata dal sistema operativo Skyline™ e presentata su un touch screen a colori TFT da 12,3 pollici che sostituisce tutta la strumentazione analogica e la maggior parte degli interruttori. Un nuovo amplificatore audio da 200 watt alimenta una coppia di altoparlanti montati sulla carenatura.
- aerodinamica migliorata che migliora il comfort del pilota e riduce le vibrazioni soggettive del casco a velocità autostradale in media del 60%. La corsa della sospensione posteriore è aumentata a 3 pollici. La forma della sella monopezzo ridisegnata e i materiali di imbottitura offrono un miglioramento significativo del comfort a lungo raggio per la maggior parte dei motociclisti.
CVO Road Glide ST guida la gamma CVO 2024
Il CVO Road Glide ST è la bagger più veloce e sofisticata mai prodotta da Harley-Davidson e offre una collezione unica di componenti. Una sella monoposto profonda e un rialzo da sei pollici abbinati a un manubrio ad hoc mettono il pilota in una posizione eretta e aggressiva con lo stile personalizzato della West Coast.
Le caratteristiche principali includono:
- Due scelte di vernice premium: Golden White Pearl o Raven Metallic. La grafica Screamin’ Eagle sui lati della carenatura e sul serbatoio del carburante è ispirata alle motociclette Screamin’ Eagle® Harley-Davidson® Factory che gareggiavano nella serie MotoAmerica® Mission King of the Baggers. La grafica CVO™ del 25° anniversario celebra una pietra miliare nella personalizzazione di fabbrica.
- Motore Milwaukee-Eight® 121 V-Twin ad alto rendimento, esclusiva del modello CVO Road Glide ST, messo a punto per produrre 127 cavalli (94 kW) e 145 lb. ft. (193 Nm) di coppia: la potenza e la coppia più elevate mai prodotte da un motore installato su una motocicletta Harley-Davidson® di serie. Viene selezionato un rapporto di trasmissione finale più basso per migliorare le prestazioni di accelerazione in ogni marcia.
- Uso di materiali alternativi che aiuta a ridurre il peso a secco a 800 libbre (363 kg). I silenziatori hanno gusci leggeri in titanio e tappi terminali in fibra di carbonio forgiata; il materiale composito in fibra di carbonio forgiato viene utilizzato per formare il parafango anteriore, il cappuccio del sedile e la console del serbatoio; la coppa dell’olio è realizzata in materiale composito leggero. Inoltre, il design delle ruote e i rotori dei freni anteriori a onda sono ottimizzati per ridurre al minimo le masse non sospese.
- Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili, includono ammortizzatori posteriori SHOWA® con serbatoi remoti e forcelle SHOWA® 1×1 rovesciate da 47 mm.
- Componenti frenanti Premium Br