In occasione del Motor Bike Expo, Motoxracing e EMG Eventi hanno presentato la stagione 2020 della Dunlop Cup, oltre a premiare i primi classificati dell’edizione 2019.
Al suo quarto anno di vita, la Dunlop Cup si prepara a vivere una stagione ricca di emozioni sempre nel contesto della Coppa Italia. Prima di guardare al futuro, però, Motoxracing, EMG Eventi e Dunlop hanno voluto chiudere il capitolo 2019 in grande stile, celebrando i primi tre classificati delle classi 1000 e 600 e delle varie sottocategorie in esse inserite. Oltre a ricevere le tanto desiderate coppe, i piloti sono stati premiati anche con un buono sconto per l’iscrizione alla Dunlopcup2020. Successivamente, si è passati alle tante novità per la nuova stagione.
In primo luogo, i piloti si sfideranno in ben nove gare distribuite nell’arco di sei weekend, cosa che rende la Dunlop Cup l’unico trofeo della Coppa Italia con un numero di gare così elevato. Inoltre, sono state annunciate la riduzione delle sottocategorie (che saranno solo la Master Over-45 nella classe 1000 e la Under-25 nella 600) e la possibilità di scendere in pista “gratuitamente” già il giovedì per i due round che si svolgeranno a Misano, dove lo staff di Motoxracing e EMG Eventi organizzeranno i test pre gara. Rappresentano invece una conferma i punti extra per la pole position e il giro veloce (3 in entrambi i casi).
Passando ad aspetti più tecnici, Dunlop (nella persona del Motorcycle Manager Roberto Finetti) ha confermato che introdurrà nuove soluzioni sviluppate per entrambe le classi, mantenendo le performanti Dunlop D213 Gp Pro per le classi 600 e 1000, e con l’introduzione dello pneumatico Kr slick nelle nuove misure 125/80 e 200/70 solo per la classe 1000. a conferma di come l’azienda punti costantemente al miglioramento delle prestazioni. La determinazione nella ricerca della performance non rappresenta solo l’obiettivo di Dunlop, ma è anche ciò che la accomuna ad un nuovo, prestigiosissimo partner tecnico del trofeo. Bardahl, leader mondiale nel suo settore, entra infatti nella Dunlop Cup come fornitore unico di lubrificanti.
Il Dunlop GP PRO D213 ha una struttura Jointless Belt (JLB) nel pneumatico anteriore. Questa struttura innovativa presenta 3 tele che controllano la deformazione del pneumatico quando è sottoposto alle forze centrifughe e durante le pieghe ad alta velocità, per offrire maggiore precisione e stabilità nelle frenate al limite. La tecnologia JLB di Dunlop è incorporata anche nel pneumatico posteriore (nelle due misure 180/60 ZR17 e 200/60 ZR17).
«Siamo orgogliosi di intitolare anche nella stagione 2020 una delle competizioni più vivaci del panorama motociclistico italiano», afferma Finetti, «Insieme a EMG Eventi ogni anno lavoriamo per introdurre migliorie al format che permettano a tutti gli iscritti di trovare stimoli e un ambiente che valorizzi la loro passione. In occasione delle premiazioni dell’edizione 2019 avvenuta nella cornice dell’MBE, abbiamo visto l’entusiasmo dei vincitori e degli altri partecipanti della Dunlop Cup. È proprio questo spirito il motivo per cui non vediamo l’ora dell’inizio della Dunlop Cup 2020».
Quella con Bardahl non è la sola nuova partnership stretta per questa stagione, perché ad essa si aggiunge quella con Dymon, azienda in crescita che fornirà riprese on-board e altri servizi video ai 10 piloti. Sempre sul fronte video, Motor TV (canale 228 di Sky) darà nuovamente spazio alla Dunlop Cup attraverso un programma dedicato alla Coppa Italia.
Dopo le grandi emozioni regalate nel 2019, la Dunlop Cup si prepara per un 2020 che si prospetta entusiasmante e spettacolare. L’appuntamento è dunque per il primo round della stagione, che andrà in scena al Mugello nel weekend del 18 e 19 aprile.
- Nuova hospitality brandizzata Dunlop
- Continuo sviluppo, nuove soluzioni già testate in giro per l’Europa, nuovi pneumatici KR slick in due mescole.
- Contest Pass MotoGP Misano
- Dunlop Day: 22 giugno a Misano Adriatico, occasione in più per i piloti del trofeo.
