Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Confermato il primo posto tra gli scooter (31,4%) ed è leadership anche tra le moto con il 13,3%

Il 2019 è stato un anno positivo per il mercato delle due ruote a motore, come confermato dai dati di ANCMA che mostrano il segno “più” sia nel comparto moto che nel comparto scooter.

Africa Twin Honda

Per Honda arrivano due conferme – la leadership assoluta di mercato con il 23,7% (pari a 54.839 veicoli immatricolati) e il primo posto tra gli scooter con il 31,4% (pari a 41.696 scooter immatricolati) – e una novità: la conquista del primo posto anche nella classifica moto, con il 13,3% di quota, equivalente a 13.143 motociclette immatricolate.

Nella classifica scooter, come avviene ormai ininterrottamente dal 2013, è la gamma SH ad occupare le prime tre posizioni, una leadership rinforzata tre anni fa dall’arrivo dell’unico “SUV a 2 ruote”, l’X-ADV, rapidamente asceso al vertice del gradimento tra i maxiscooter.

CB500X

Nel comparto moto, pur non avendo un proprio modello in testa alla classifica assoluta, il pubblico degli appassionati ha premiato con le sue preferenze la ricchezza della gamma Honda, ampia e articolata in tutte le cilindrate, dalla piccola Monkey 125 alla lussuosa GL1800 Gold Wing, passando per le divertenti CB500 dedicate alla patente A2 e per le naked della serie Neo Sports Café. In questo contesto spicca l’eccellente risultato di vendite ottenuto dall’Africa Twin, nella cilindrata di 1.000 cc fino a ottobre, affiancata da novembre dalla nuova versione di 1.100 cc, subito ambitissima da mototuristi, amanti dell’adventouring e appassionati di fuoristrada.

Honda GL1800 Gold Wing 2020

Con queste premesse Honda affronta il 2020 con lo slancio necessario a far fronte alle preferenze di un pubblico di appassionati sempre più attento e informato, che troverà nel nuovo SH125/150i da un lato, e nella nuova CBR1000R-RR dall’altro, alcuni tra i più convincenti “argomenti” di Honda.

CBR 1000RR-R
CBR 1000RR-R
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