Cinquantesimo anniversario di un modello che ha fatto la storia del mototurismo: la Honda Gold Wing, nata nel 1975 e ancora oggi continua a farsi ammirare.
1972: l’inizio
Honda crea un nuovo team di progettazione diretto da Soichiro Irimajiri, già capo della progettazione dei motori da competizione a cinque e sei cilindri negli anni 60.
Il compito è quello di sondare il limite massimo del concetto di Gran Turismo. Quanto può essere raffinata e lussuosa una moto se è concepita sin dall’inizio come mezzo per coprire lunghe distanze? Il team crea il prototipo M1.
Spinta da un motore raffreddato a liquido a 6 cilindri contrapposti e trasmissione a cardano – caratteristiche che poi arriveranno fino alla Gold Wing di serie – la M1 fonde prestazioni elevate con un livello di raffinatezza impareggiabile.
